короче бля посоны, я хз,под чем я настраивал карб,но там было винт качества на 3,25 оборотов,винт количества аж на 6 оборотов,и кстати покрутил я карб,ну уменшил качество,крутил количество,или если меньше 1000,то тухнуть начинает,а если погранично ставить,то обороты прыгают от 1000,до 1300,стробоско тоже выдает скачки,думал уж тахо мой пиздит и китайский стробоскоп,поключили еще один тахометр типо ссср универсальны,тот так же прыгает,пооветовали проверить зазоры в заслонках,выкручивал жиклеры хх,они чистейшие,даже нагара нет,вот блин,хз,конечно,как варик прежде,чем скидывать карб,нужно сбросить этот сраный нулеик и глянуть,как без него,может и в нем дело,но если ничего не изменится,полезу в карб уже,но это явно не зажигание. При этом я всё задушил,обороты меньше 1000,примерно 800,прогрелась,норм стала работать,при этом в тяге не потеряла,как ехала,так и едет,так же динамика,так же раскручивается
joe_sinegal писал(а): озон системы вебер
бля хорошо сказал

Дааз конечно же
