Вова VS жигули

Stuff, аксессуары и прочии фичи. Технические вопросы и прочий FAQ.

Модераторы: rocket, psychoz

Re: Вова VS жигули

Сообщение rapacore » 27 окт 2015, 17:08

Гайка писал(а):обороты побольше поставь,900-950
я тож сначала накрутил около 750-800,она с низу плохо тянула ,потом карбюраторщик сказал что это для 1.2, а для 1.6 мало
а у тебя обороты никогда не зависали? тип подсос убрал,а они высокие-1100-1400?

Не,с этим проблемы нет,это когда тросик не закрепленв основном народ с закрытой заслонкой катает,а мне вчера вообще сказали,что с родным геной по камасутре 1000 оборотов холостые,так как гена начинает этот начинает выдавать с 1000 оборотов заряд и если ниже,будет хронический недозаряд. У меня 1,3 дрыгатель-то) ну тут не суть уже,ладно,на днях в карб залезу,что уж тут поделать. Больше похоже,то воздух глотает,то отпускает,может реально мусор в жиклер там попал и скачет,потом застревает где и выпрямляется всё,потом опять,вскрытие покажет только,я чета если честно уже негодую от этого всего,просто я знаю,как она может работать,а она не хочет и придется заставить ее это слелать :lol: причем обидно то,что другим делаю,у них всё ок,себе сделать не могу,ахаха
Изображение
У меня старое,раздолбанное корыто-инфа 100%
Аватара пользователя
rapacore
 
Сообщения: 2174
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 21:14
Откуда: Мск
Машина: ваз 21063

Re: Вова VS жигули

Сообщение bacdafucup » 27 окт 2015, 18:36

Гайка писал(а):900-950 ставь
карбюраторщик сказал что это для 1.2, а для 1.6 мало

Что это еще за хуйня?
на 1,7 надо 1000-1100 ставить что ли холостой?
пизда что за карбюраторщики
Изображение
Аватара пользователя
bacdafucup
 
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 10 окт 2010, 08:30
Откуда: Ессентуки/РнД
Машина: Лада-Кузов

Re: Вова VS жигули

Сообщение Tyler » 27 окт 2015, 20:49

Ахаха вот пиздец, а говорит наиля смотрел...
Аватара пользователя
Tyler
 
Сообщения: 2080
Зарегистрирован: 20 ноя 2010, 18:35
Откуда: МСК ЮЗАО
Машина: 21059 W124

Re: Вова VS жигули

Сообщение rapacore » 27 окт 2015, 20:52

Tyler писал(а):Ахаха вот пиздец, а говорит наиля смотрел...

там у Наиля роликов столько,что там нужно блин сутками сидеть и смотреть,да понял я куда в карбе залезть надо
Изображение
У меня старое,раздолбанное корыто-инфа 100%
Аватара пользователя
rapacore
 
Сообщения: 2174
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 21:14
Откуда: Мск
Машина: ваз 21063

Re: Вова VS жигули

Сообщение Tyler » 27 окт 2015, 21:38

Володь заведи её уже нарен и приедь в гости вечерком - больно смотреть на твои потуги)))))
И кстати вот только сейчас прочел твои измышления по поводу суперкачественных суперработающих запчастей парой страниц ранее - к списку могу лично от себя добавить стартер bosch за 17к, гтц girling за 7500, подшипники fag примерно по 2000, приборы veglia от феррари за 1500евро за всю панель... ах да совсем забыл, для особых ценителей есть термостат wahler pf 8000 ))) если артикулы нужны - с радостью поделюсь. Чуть не забыл - новый генератор valeo для 2105 с большой шоколадкой в наличии за 6000)))))
Аватара пользователя
Tyler
 
Сообщения: 2080
Зарегистрирован: 20 ноя 2010, 18:35
Откуда: МСК ЮЗАО
Машина: 21059 W124

Re: Вова VS жигули

Сообщение balu » 27 окт 2015, 22:20

rapacore писал(а):я же ответил, что не стоит фильтр, если ты про тонкую очистку

Изображение
Аватара пользователя
balu
 
Сообщения: 436
Зарегистрирован: 01 фев 2011, 12:15
Откуда: Москва
Машина: 21063 Watermelon

Re: Вова VS жигули

Сообщение etnies » 27 окт 2015, 22:22

Я бы даже сказал, что инж фильтр онли, тогда засоры не страшны
Автомобиль - ржавое говно
etnies
 
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 07 мар 2010, 23:14
Откуда: Москва, ЮЗАО
Машина: 2̶1̶0̶6̶ 2108

Re: Вова VS жигули

Сообщение Гайка » 27 окт 2015, 22:27

bacdafucup писал(а):
Гайка писал(а):900-950 ставь
карбюраторщик сказал что это для 1.2, а для 1.6 мало

Что это еще за хуйня?
на 1,7 надо 1000-1100 ставить что ли холостой?
пизда что за карбюраторщики

карбюраторщик охуенный,не надо тут
1.7 1.6 неважно у них даже по азбуке хх больше 1.2,умник
аааа пацаны вы жгете.
Хорошо просчитать... что вы блять собрались просчитывать? как пружины пилить так никто о кинематике не думает,а как перенести крепления,так там бля углы пойдут,кинематика нарушится...
Аватара пользователя
Гайка
 
Сообщения: 317
Зарегистрирован: 11 фев 2015, 15:10
Машина: жигули

Re: Вова VS жигули

Сообщение U23n » 28 окт 2015, 02:00

rapacore писал(а):а мне вчера вообще сказали,что с родным геной по камасутре 1000 оборотов холостые,так как гена начинает этот начинает выдавать с 1000 оборотов заряд и если ниже,будет хронический недозаряд.

что-то я проиграл с этого люто. на ГАЗ-21, напрмер, холостые обороты и обороты включения генератора отличаются на 450 об/мин (500 и 950 соответственно). Привязывать обороты ХХ к включению генератора - дичайший бред.
"Tradition is a guide and not a jailer." W. Somerset Maugham
Аватара пользователя
U23n
 
Сообщения: 4349
Зарегистрирован: 28 окт 2009, 21:28
Откуда: СПб
Машина: фуллсайз, например

Re: Вова VS жигули

Сообщение rapacore » 28 окт 2015, 07:34

balu писал(а):
rapacore писал(а):я же ответил, что не стоит фильтр, если ты про тонкую очистку

Изображение

Жень,ну ты бак до этого сколько не мыл и сколько она у тебя стояла с бензом в баке?мы у Антохи мыли бак когда,у него на фильтре в баке вообще песок был белый и в карбе на фильтре тоже песок.
Изображение
У меня старое,раздолбанное корыто-инфа 100%
Аватара пользователя
rapacore
 
Сообщения: 2174
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 21:14
Откуда: Мск
Машина: ваз 21063

Пред.

Вернуться в Radical Stuff

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2