Radical Low Cars

когда на мотиках перебирали амморты лили туда масло для аммортов - у мотюля например оно было свое и не входило в линейку вилочных.

oceano писал(а):какое масло в стойки разборные лить ? где-то читал для вилок от мото , или там вообще веретенку залить ... или есть какой варик 100%
апд. в моей АТФ , прокачалась все ок , хз Чо было

АЖ-12, ГРЖ-12, редко но попадается в магазинах.

Застряла латунная втулка на алюминиевом штоке, чтобы снять - надо нагреть или охладить?

охладить исходя из табличных данных http://temperatures.ru/pages/temperatur ... sshireniya

Парни, посоветуйте, из каких компонентов собрать выхлоп на зубило? Поставил полностью новый заводской, но стоит притопить, как теряется герметичность на стыках, хомуты усиленные не спасают. Вварил гофру, особо легче не стало. Нужен выхлоп, отвечающий сл. требованиям:

1. Максимально тихий, прямотоки не нужны
2. Только фланцевые соединения ибо хомуты заебли
3. Качественный, дабы не сгнил за сезон

Если есть какие-то варики без сварки, то было бы вообще збс.

если на штоке заводского амортизатора нарезать больше резьбы, чем чревато? есть у кого опыт использования данного колхоза? возможно на таком ездить?
хочется чуть занизить камри старуху на 5-7 см
просветите щегла нищеброда

На ситроен саксо перерезали, но точно не помню сколько, см2-3 макс от стока, всё гуд.