Дропплейт обычный, с ним после установки 13" колесо с покрышкой профилем 500 уедет на 1.5-2см назад. (Скоро сфоткаю как оно уезжает)))
Это можно компенсировать
смещением на чертеже верхних дырок на левом дропплейте назад, а на правом - вперёд. Кроме того по факту мне сделали дырочки не 10мм, а 10.3 примерно. Допуски при изготовлении балки/ступиц это съело с запасом)
ВАЖНО! На нижних 4х дырках нужно сделать зенковки диаметром 26(или под вашу головку для болтов, если она у вас шире) и глубиной 7. Это нужно чтобы утопить шляпки болтов, иначе барабаны ваши не встанут.Дропплейт на ВАЗ 2108-21099:

Толщина 16 и далее скос на 11. Это соответствует развалу примерно 4.5 градуса(подсчитайте сами;)
Дырки в верхней части под цапфу и болты нужно сверлить перпендикулярно срезу уже после того как он сделан. Таким образом на излом будут работать не шляпки болтов, а гайка))

В таком варианте после установки дропплейт нужно приварить к балке, чтобы разгрузить нижние 4 болта, которые не рассчитаны на нагрузку. Или сделать снизу дырку как под цапфу и завтуливать трубой нужного диаметра с балкой. Думайте сами.
ЗЫ Если что забыл или у вас сомнения в размерах - спрашивайте, я мог гдето накосячить пока восстанавливал чертёж) голова кругом))