Возник вопрос. Каков порядок внесения изменений в конструкцию тс?
По какому алгоритму нужно выполнять эту процедуру?
Меня это заинтересовало после того, как меня за яички взял экипаж дпс с формулировкой"изменение клиренса из-за установки незаводских комплектующих подвески".
Еле отъебался от них, т.к. угрожали аннулированием регистрации. Может я зря паникую(просто машина только в процессе кроилова и выезжала из гаража 2 раза за полгода), но хотелось бы заранее понять кому можно отсыпать и чего, чтобы потом можно было ездить спокойно.