Омологирование каркаса безопасности

[geraa]

Ребят подскажите
Если сварен каркас в авто по приложению J с выдерживанием всех норм каков порядок омологирования?
Сколько это стоит, на сколько это сложно и тд

[norbert-91]

зачем собственно??? на сколько мне известно дает омологацию только московия онаже усервис и директор там успенский, варят дорого плохо но с омологацией, а есть еще пару контор в мск которые варят но без омологации, перед гонкой можно аттестацию пройти и все, зачем вам эта бумажка???
и как вы трубу гнули не сплющивая ее очень интересно.

[joe_sinegal]

Ребят подскажите
Если сварен каркас в авто по приложению J с выдерживанием всех норм каков порядок омологирования?
Сколько это стоит, на сколько это сложно и тд

Гера вы че там творите что каркас понадобился?

[driftcomua]

Ребят подскажите
Если сварен каркас в авто по приложению J с выдерживанием всех норм каков порядок омологирования?
Сколько это стоит, на сколько это сложно и тд

В Питере тоже есть конторы кто варит омологированные каркасы. Порядок такой что сначала сварщик получает от фиа паспорт в котором написано что он заибись. Прям ему трубы присылают он их соединяет и обратно отправляет. Это помимо теории которую он тоже сдаёт. Сварщик прикреплён к команде. Соответственно команда уполномочена делать омологированные каркасы. И шильдик команды вварен на видном месте. При получении спорт паспорта на тачку проверяют это всё. И потом перед конкретными соревнованиями тех ком всё равно делает сверления и меряет толщину стенки.
Всё. Техком пройден. К соревнованиям готов

[driftcomua]

Ребят подскажите
Если сварен каркас в авто по приложению J с выдерживанием всех норм каков порядок омологирования?
Сколько это стоит, на сколько это сложно и тд

В Питере тоже есть конторы кто варит омологированные каркасы. Порядок такой что сначала сварщик получает от фиа паспорт в котором написано что он заибись. Прям ему трубы присылают он их соединяет и обратно отправляет. Это помимо теории которую он тоже сдаёт. Сварщик прикреплён к команде. Соответственно команда уполномочена делать омологированные каркасы. И шильдик команды вварен на видном месте. При получении спорт паспорта на тачку проверяют это всё. И потом перед конкретными соревнованиями тех ком всё равно делает сверления и меряет толщину стенки.
Всё. Техком пройден. К соревнованиям готов

А так чтоб уже сваренный каркас омологироватть это я не сталкивался. Наверно только через дружбана в команде какой чтоб он на твой каркас шильдик свою нацепил. Но я не знаю пойдёт-ли кто на это