Radical Low Cars

я дожил до этого дня)

В 2017, да в доместик бы)

Мой рецепт по дропу Волги без резки пружин:

https://www.drive2.ru/l/492707929032491 ... 3666212714

tag писал(а):Мой рецепт по дропу Волги без резки пружин:

https://www.drive2.ru/l/492707929032491 ... 3666212714

А раньше за такое карали,ссылки на другие ресурсы,айайай

бля да просто букав дохуя
если в двух словах, нивопружина 2121 на волгу = 15см дропа, при этом подвеска заебатая, вмеру мягкая, как будто так и должно было быть с завода. кому мало, можно докинуть проставок под чашку, убрать еще 4 см. либо наточить проставок нужной длины и убирать клиренс пока не упрется в пол.

остается не решенным вопрос с аммортизаторами. родных пока хватает, но хотелось бы варик по короче. тут либо от паджерика масло (не сильно короче), либо газ/масло с той же нивы (короче сильно, но хз, у нивы амморты гораздо мягче волговских)

Господа модераторы, я вот не совсем понял новое разбиение машин форума на категории. В частности мне не понятно хули я тут делаю. Вроде в реставраторы не записывался. По тачке много изменений, начиная с шейвинга, переноса бака, салона и заканчивая... блядь да ничего стандартного уже нет в ней.

Фотка еще на сток резине:

может и не записывался, но я не узрел в машине ничего от кастома а так же от стенса и ресты(так вообще бывает с волгой?)


педантичная работа и "заводской" ухоженный вид - вот как это выглядит со стороны.

и вообще - для вас троих целый раздел на форуме, вы шо, охуевши совсем там?)))))