[ГАЗ 21 '59] Чугунный скороход

[Alex_2159]

tag

[tag]

Alex_2159 благодарю!

[Alex_2159]

Итак, выхлоп закончен. Материалом для трасс от коллекторов до бампера послужила труба из нержавеющей стали, диамтером 51мм. Изначально я очень хотел тихий, ненавязчивый звук. Поэтому одним из моих пожеланий при изготвлении системы был H-pipe (изготовлен на 45-й трубе).



Остановив свой выбор на глушителях Magnalow, я понял, что не ошибся — являясь прямоточными, они дали замечательный звук.



У бампера решил не делать никаких насадок, а срезать трубы под 45 градусов (также было сделано на моей Волге еще на оригинальной трубе на момент покупки).





Теперь немного об охлаждении. При запуске мотора отдельно от машины были использованы универсальные патрубки от Gates. И если верхний более-менее подходил, то нижний изгибался под невероятным углом и не обеспечивал никакой циркуляции в системе (также в этом ему помогал текущий радиатор). Решение пришло не сразу — сделать патрубки из нержавейки, а резину оставить только на участках стыка с радиатором и мотором.


Нижний патрубок радиатора. Вход 50мм, выход 45мм.


Теперь охлаждение для запуска готово. В систему ушло 20л.

Всё, охлаждение готово, выхлоп готов — запускаем! Перед тем, как поймать холостые — дообкатал мотор на 2-х тыс оборотов в течении 15 минут. Вообще очень интересно наблюдать за реакцией на повышение оборотов: на одном карбюраторе мотор раскручивается быстро, а на 3-х просто момента.



Мотор выдал 4 атмосферы давления масла на оборотах и 3 атмосферы на хх на горячую, чем меня приятно удивил.

[balu]

Пипец как круто! Звук классный

[Machete]

Давно ждал когда же все-таки запускать будешь.) Твои ощущения?) помню по видео с запуском отдельно двигателя, лицо было в смешанных чувствах.) Ты прав в тебе живет реставратор

[Alex_2159]

balu Спасибо!

Machete Ощущения - отличные, хотя хх надо ловить получше, и разбираться с приводом карбов - закусывает немного. При запуске мотора отдельно - подвел радиатор, и разбухла манжета поршня ускорительного насоса в центральном карбюраторе. Сейчас ситуация явно лучше, мотор работает на удивление тихо. Реставратор, да, жив)))

Надеюсь на этой неделе выбраться к машине в гараж и придумать необходимые кронштейны для дальнейшей сборки.

[Machete]

доброго времени суток!) как продвигается? есть новости по 21? забегая вперед хочется узнать будет ли ваш пипелас на ближайших мероприятиях в мск или спб?

[tag]

Кстати, Саша, на Автостраду в Тулу поедешь?

[Alex_2159]

tag Пока не знаю, надо все закончить, а со временем горе.

Machete Продвигается медленнее, чем хотелось бы. Жду сальник хвостовика кпп (до этого заказал - не подошел), новую вилку и крестовину на кардан от ford и небольшие мелочи. Скоро должны быть готовы кронштейны на гидровак от 24, в общем, машина движется по гидравлике.

Уже переделан привод включения кпп:



Все работает без усилий и ходит четко. Пока черновая сборка - потом все покрашу конечно же.



Радиатор обзавелся шторками - под них надо чуть увеличить вырез в панели замка капота.



Ну и фартук под радиатор тоже разделали.



Про мероприятия не загадываю - работа стала жрать больше времени, но надеюсь в этом году засветить машину где-нибудь.

[tag]

Нафига тебе жалюзи на радиатор?