21 Three of Spades '64

[Fedich]

Создам таки тему уже, вроде весна, пора резать, варить и прикладывать руки.
Собственно 21я волга 3 серии в улучшенной комплектации, двадцатых чисел января 1964 года.Куплена в конце 2009 года, была полу находу.Перебиралась вся механика, тормоза, трансмиссия, двигатель, навесное, сам делал с нуля почти всю проводку(горел до этого прямо на трассе от коротыша), искались мелочи оригинальные итд.Машина проездила в довольно оригинальном состоянии 2010 сезон, высокой.Осенью того-же 2010 была запилена частично подвеска- пружины пополам вроде, рессоры прорежены на 4 листа и вставлена 4х сантиметровая проставка.Тогдаже были покрашены диски в красный.так машина уехала на зимовку до 2011.Зимой заказывались ништяки с муна-кэтайсы, кубики на закрыватели дверей и мелочевка.Весной все это поставлено+ трим ринги.К сезону 2011 стало ясно что хочется машину в духе лидследов, посему плавно начал готовиться материально и мысленно к тому что предстоит делать.К сезону 2012 закуплена пневма- 4х контурная, на 1\2 трубках, с блоком тумблеров, манометрами, компрессором виэир 380 и прочие мелочи для нее, заказаны спайдеркэпсы, голубые кубики на двери, эмаль и кисти для страйпа и прочая мелочевка, найдены первосерийные задние фонари.Сейчас весна 2012, после выкатывания волги из гаража, сразу сняты птички, задние стрелы,дворники, заинсталлены звездячие фонари, запинстрайпен на время багажник, тренировался)Куплен двухголовый компрессор для гаража, колеса окрашены в голубой(адриатика), к сожалению пока не порошком.
Планы на лето-осень 2012- зашейвить передние стрелы, надписи Волга с крыльев, нижние молдинги, антенну, выштамповку под номер сзади.Заварить все эти отвертия и подготовить машину к перекрасу(черный).Вырезать весь пол над мостом, часть лонжеронов, сварить трапецеобразную часть, поднять тоннель кардана, вероятнее всего перевести ня тяговую систему крепления мост, резать передние опоры пружин верхние, готовить под установку подушек, протянуть все трубки, манометры итд, в идеале обустроить красиво багажник.Разобраться с решеткой, есть много идей как на основе звездячей, так и полностью самодельной.

Зима 2009

Весна 2012


Лето 2013

[geroin]

Четко и очень лаконично. Есть фотки страйпов поближе?

ап: уже нашел. Хорошие.
Не крась решетку, пожалуйста. Придумай грилль, но не крась.

[dori]

вчера в вк спалил еще. понравилась, особенно сочетание черного с синим

[U23n]

В 10-36 на углу Кузнецовской и Московского увидел что с выхлопом беда

[Manson]

Найди двушный хроммированный гриль может, если он конечно в трёшные крылья влазит ещё.

[Verde]

четко,заебись.но если бы у меня была волга в таком состоянии я наверное не стал след делать.что нибудь в духе бомб.козырек,зеркала,хром,хром,еще хром.
ну да ладно,все равно маладец,походу это будет первая 21 правильно поставленная на пневму.

[oceano]

даешь качество !

[Verde]

а кстати,раз уж след,чоп будет?да и 2 двери лишние

[Fedich]

Нене)недослед будет, без чопа и купе.кузов реально жалко этот кроить так.на другой волге- оч хочется попробовать)
Дань, да выхлоп хоть и полностью новый, но висит низко и херово, видимо под пневму придется вырить другой, с банкой сзади(или вообще без нее))
Про гриль- двушечная хром есть, но не катит.щас набираю 3 решетки, попробую на их основе ченить поварить-слепить, чтобы в штатные крепления вставала, да и не решетка гглавное щас, а пневма и шейвинг.
Ах да, забыл сказать что спайдеры 5.5 не налезают на ступицу переднюю и гайки не входят в обтекатели.
Решение проблемы- снять 1.5-2 мм со ступиц, купить гайки под 19 ключ а не 22(говорят от шевроле тахо подходят)

[Dimchikus]

В 10-36 на углу Кузнецовской и Московского увидел что с выхлопом беда