21 Three of Spades '64

[Fedich]

нет, не в твой.а можно фотку увидеть кстати как у тебя это реализовано?
ПС вырезал все над мостом, померял, оказывается чтобы машина легла жопой, достаточно не тотально переносить лонжи вверх, а сделать в них выборку типа арки под мост и усилить последние сверху.может замерял криво конечно, но вышло что до порога сантиметра 2 останется

[aeroglen]

У нас рама.

http://machetespeedcrew.com/2012/03/kak ... -and-more/

[Fedich]

Короче вот что есть

[parabellum]

ничего не понятно, растяжки ставил?
из чего ноч?

[Fedich]

готова только правая сторона.металл 3мм.боковые профили цельные, обварены сверх снизу+ внахлест усиливающие связки со старыми лонжами.многие панели засверлены в шахматном порядке и проварены насквозь.связки будут из квадратного профиля.растяжки не ставил, лонжерон не вырезал полностью, верхние части старых лонжей остались внутри новых.зад был подперт в нескольких точках, ничего вобщем не увело

[Fedich]

напряжение в гараже очень мерзкое, не всегда проваривает металл, надеюсь все выдержит.ну как говорится, кто не рискует

[Fedich]

Я задолбался сегодня.Предидущий хозяин так дерьмово переварил задние лонжи в свое время, что теперь в них под ссаными латками все гнилое...Т.к весь вес зада теперь будут на себе держать не проушины рессорные, а лонжероны, меня начинает пугать мысль что гденибудь разойдется старый металл

[Fedich]

Короче каждодневное гаражомаслание принесло плоды.закончены лонжероны, сварена верхняя рама, все опоры подушек и прочее, все примерил, завтра подниму тоннель кардана и попробую впервые накачать если все пойдет как надо

[Fedich]

А, вот нынешнее состояние

[misha_451]

Видел вчера в живую, где то недалеко от Канонерки, очень понравилась! А 24 на разварках рядом неочень